
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式:生產(chan)加工(gong)
地址(zhi):山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)結(jie)構基本上可以(yi)分為缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)和(he)排氣裝(zhuang)置(zhi)五個部分。今天威海力建小(xiao)編著(zhu)重帶著(zhu)大家了(le)解一(yi)下缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋。
缸筒和(he)缸蓋(gai)
一(yi)般來說(shuo),缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋的(de)結(jie)構(gou)形式(shi)和(he)(he)(he)其使(shi)用的(de)材料有關。工(gong)(gong)作(zuo)壓力p<10MPa時,使(shi)用鑄(zhu)鐵;p<20MPa時,使(shi)用無縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan);p>20MPa時,使(shi)用鑄(zhu)鋼(gang)(gang)或(huo)(huo)鍛鋼(gang)(gang)。法蘭連(lian)(lian)接(jie)(jie)式(shi),結(jie)構(gou)簡單(dan),容(rong)(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong),也容(rong)(rong)易(yi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)拆,但外形尺(chi)寸(cun)和(he)(he)(he)重量(liang)都(dou)較(jiao)(jiao)大,常用于鑄(zhu)鐵制的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。半(ban)環連(lian)(lian)接(jie)(jie)式(shi),它(ta)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)壁(bi)部因開了(le)環形槽(cao)而(er)削弱(ruo)了(le)強度,為(wei)此有時要加(jia)厚缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁(bi),它(ta)容(rong)(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)和(he)(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)拆,重量(liang)較(jiao)(jiao)輕,常用于無縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)或(huo)(huo)鍛鋼(gang)(gang)制的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。螺紋連(lian)(lian)接(jie)(jie)式(shi),它(ta)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)端部結(jie)構(gou)復雜,外徑(jing)加(jia)工(gong)(gong)時要求保證內(nei)外徑(jing)同(tong)心,裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)拆要使(shi)用工(gong)(gong)具,它(ta)的(de)外形尺(chi)寸(cun)和(he)(he)(he)重量(liang)都(dou)較(jiao)(jiao)小(xiao),常用于無縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)或(huo)(huo)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)制的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。拉桿連(lian)(lian)接(jie)(jie)式(shi),結(jie)構(gou)的(de)通(tong)用性(xing)大,容(rong)(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)和(he)(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)拆,但外形尺(chi)寸(cun)較(jiao)(jiao)大,且(qie)較(jiao)(jiao)重。焊接(jie)(jie)連(lian)(lian)接(jie)(jie)式(shi),結(jie)構(gou)簡單(dan),尺(chi)寸(cun)小(xiao),但缸(gang)(gang)(gang)(gang)底處內(nei)徑(jing)不(bu)易(yi)加(jia)工(gong)(gong),且(qie)可能引起變形。





叉(cha)車(che)起(qi)(qi)升缸(gang)活塞(sai)桿動作慢、起(qi)(qi)升時門架(jia)有間斷或沖(chong)擊(ji)
故障(zhang)檢查1:系統油量不足(zu)
故障排除:加油(you)至油(you)標線
故障檢查2:密(mi)封不良、油管連接不緊造成漏油、油管損壞
故(gu)障排(pai)除:加密(mi)封,擰緊管(guan)接頭,更換油管(guan)
故障檢查(cha)3:油(you)泵故障致供油(you)不(bu)足
故障排除:修理或更(geng)換油泵
故障檢查(cha)4:安全閥調整不(bu)當或損壞
故障排(pai)除:調整或修(xiu)理安全(quan)閥
故障檢(jian)查5:液壓(ya)過濾(lv)器堵塞
故障排除:清洗或更換液(ye)壓(ya)油濾清器
故障檢查(cha)6:液壓系統中(zhong)有空氣
故障排(pai)除:將空(kong)氣排(pai)除
現象(一(yi)):串(chuan)漏
原因:
1.壓力(li)迅速上(shang)升(sheng)或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力(li)形成(cheng)對(dui)密封的下行作(zuo)用,串漏形成(cheng)
2.密封(feng)環未設計(ji)泄壓槽
防止措施:
1.密封(feng)環設計留有泄(xie)壓槽,油液通過泄(xie)壓槽,填充溝槽從而壓縮(suo)O形圈(quan),產生密封(feng)
原因:
1.運動(dong)速度太快
2.有(you)偏心運(yun)動
3.滑動面粗糙度不均(jun)勻(yun)
4.安裝時扭轉(zhuan)
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動(dong)
3.修改(gai)滑(hua)動面粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大(da):沒有考(kao)慮到材料(liao)由(you)于熱量及化學介質引起的變形,或由(you)于壓力過大(da)引起
防止措施:
1.溝槽(cao)的(de)設(she)計應考慮到材料(liao)由(you)于溫度及化學(xue)介質引起(qi)的(de)變形